SANTIAGO / CHILE / 28 de mayo de 2026.- El panorama del motociclismo de alta gama en Chile vive un hito sin precedentes. En un despliegue único de potencia, diseño y exclusividad, se presentan oficialmente en el país las últimas joyas de la ingeniería italiana y global, abarcando desde el purismo del circuito hasta la vanguardia del diseño urbano con los diferentes modelos italianos MV Agusta.
El arribo de estos estilos llega de la mano de la empresa nacional Bistolfi Motors, que responde a la creciente demanda de los entusiastas por las motocicletas de nicho, donde el rendimiento puro se combina con el estatus de piezas de colección.
En su nueva y amplia tienda ubicada donde termina Las Condes y comienza Lo Barnechea, se exhiben las piezas únicas de la fábrica nacida en la península itálica, específicamente en la localidad de Verghera, cerca de Milán. De hecho la sigla M es por Meccanica y la V por Verghera.
La marca fue creada en 1945 por el conde Domenico Agusta como una división de la compañía aeronáutica de su familia. Hoy, MV Agusta es mundialmente famosa por sus motocicletas de alto rendimiento y diseño exclusivo.
Ahora MV Agusta está enclavada al borde de la precordillera de Santiago para mostrar su progresiva tecnología y diseños que sorprenden a los usuarios por sus líneas finas, deportivas, con detalles que deslumbran por su excelencia siempre desde la vitrina de Bistolfi Motors, cuyos dueños representan marcas italianas desde 1997 con la alianza de Bimota Italia, quienes creyeron en el proyecto. A la fecha continúan trabajando e incorporando marcas y productos con un alto nivel de exclusividad, diseño y grandes detalles. Marcas como Bimota, MV Agusta, Cagiva, Vyrus, son parte de ello.
MV AGUSTA SUPERVELOCE, LA ÚNICA
La máxima corona del lanzamiento de la marca MV Agusta en Chile es sin lugar a duda la que representan el pináculo de su filosofía “Motorcycle Art”: la MV Agusta Superveloce 1000 AGO, una edición limitada ultradeportiva que fusiona el encanto neo-retro con la tecnología de MotoGP en honor al piloto italiano Giacomo Agostini (83), el más laureado en la historia del Campeonato Mundial de Motociclismo, con un récord absoluto de 15 títulos mundiales y 122 victorias en Grandes Premios.
Con elementos aerodinámicos de fibra de carbono, un motor de 4 cilindros en línea que supera los 200 hp y una estética que corta la respiración, la motocicleta representa la máxima expresión de exclusividad en Chile que cuenta en su vitrina con 1 de las 83 motos fabricadas, que es la número 53 de la producción.
MV AGUSTA F3 COMPETIZIONE
La evolución definitiva de la supersport tricilíndrica está orientada firmemente al uso en pista con un modelo reducido en peso al mínimo e incorporando componentes de competición (suspensiones Öhlins, frenos Brembo de última generación y escape de titanio) para ofrecer un comportamiento dinámico inigualable donde se presente.
MV AGUSTA ENDURO VELOCE
La propuesta de la marca para el turismo de aventura de altas prestaciones está equipada con un motor tricilíndrico de 931 cc desarrollado específicamente para este modelo, que combina el ADN deportivo de MV Agusta con la versatilidad, el confort y la tecnología necesarios para dominar las rutas y terrenos de la geografía chilena.
ITALJET DRAGSTER
Por su parte, Italjet consolida su estatus como el creador de los “Urban Superbikes” con una gama que desafía toda lógica convencional gracias a su icónico chasis multitubular expuesto y su sistema de dirección monobrazo (I.S.S.) con los modelos Italjet Dragster 300 y 459 Twin.
La Italjet Dragster 300 es el balance perfecto para el día a día con actitud de pista que cuenta con un motor monocilíndrico más potente y una puesta a punto radical. Es la herramienta definitiva para quienes buscan destacar en el tráfico urbano con estilo y agilidad que ya está en el local de Lo Barnechea.
La Italjet Dragster 459 Twin es la revolución absoluta del segmento equipada con un motor bicilíndrico que eleva la potencia y el torque a niveles nunca antes vistos en un vehículo de su habitáculo. Este modelo borra las fronteras entre un scooter de alta gama y una motocicleta deportiva pura. Su llegada a Chile está en espera.
ROADSTER Y ROADSTER 400
Completando el portafolio, se presentan las nuevas alternativas del segmento Roadster (incluyendo la variante Roadster 400), modelos que apuntan a un público que busca la pureza de la conducción clásica, una posición de manejo cómoda y un rendimiento mecánico confiable, ideales tanto para el desplazamiento urbano diario como para las escapadas de fin de semana por las excelentes rutas de Chile.
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